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1月6日晚上9時28分，龍巖大橋（即龍巖大道高架橋）主塔順利封頂。

龍巖大橋項目系省、市重點建設項目，是我國喀斯特地貌地質(zhì)條件下第一座跨高鐵轉(zhuǎn)體斜拉橋項目,是龍巖中心城市連接南北、溝通新老城區(qū)的重要樞紐工程，是廣大市民關(guān)心關(guān)注的重大基礎(chǔ)設施項目。項目位于龍巖大道上，全長3395米，包含橋梁和地面道路兩大部分。橋梁工程總長2329米，橋?qū)?6米，設計為雙向六車道，設計車速60千米/小時。其主塔塔柱高達116米。龍巖大橋主塔施工區(qū)域巖溶極其發(fā)育，地質(zhì)條件復雜，施工難度極大。施工過程中首創(chuàng)的“旋挖鉆分級成孔、全護筒跟進”施工工藝，解決了復雜巖溶地區(qū)超深大直徑嵌巖樁成孔的世界難題。主塔“水平二次轉(zhuǎn)體”施工工藝，是一項具有開創(chuàng)性的施工工藝。龍巖大橋轉(zhuǎn)體重量2.366萬噸，項目所采用的球鉸直徑達5米，號稱“中建第一鉸”。隨著主塔順利封頂，項目計劃在春節(jié)后進行主橋第一次轉(zhuǎn)體施工，之后繼續(xù)完成鋼箱梁頂推滑移施工等工程。